Aandrijfashoes
Aandrijfashoezen zijn belangrijk voor het behalen van efficiënte en betrouwbare prestaties van homokinetische koppelingen. Een van de grootste aandrijfspecialist ter wereld is GKN. Zij zijn aangesloten bij alle belangrijke autofabrikanten en houdt de ontwikkeling en productie van elk type aandrijfas bij. Daarbij houden ze rekening met de specifieke kenmerken van een bepaald automodel. Voor elk autotype biedt het bedrijf de beste kwaliteit producten en de pasvorm en rubbersamenstelling van hun producten voldoen aan de OE-standaard. In onze catalogus hebben wij soorten hoezen van allerlei merken. Hieronder zijn er een aantal uitgelicht
Hoezen voor optimale afdichting koppeling
SPIDAN en LÖBRO aandrijfashoezen zijn speciaal ontwikkeld voor de verschillende homokineten. De goede pasvorm garandeert een optimale afdichting van de koppeling en worden door computergestuurde machines geproduceerd.
Hoezen voor professioneel herstel
GKN en LÖBRO hoezensets bevatten alle individuele onderdelen die nodig zijn voor professioneel herstel. Zo bevatten de hoezensets: een hoes, borgringen, aanzetriemen, bouten, moeren, afstand stukken enzovoort. Er zijn meer dan 40.000 autotoepassingen en voor elke specifieke toepassing is er een hoesset volgens de OES norm. Dit houdt in dat het product een betrouwbare bescherming tegen vocht en vuil heeft.
Wielzijde, Achteras, Rubber
Gewicht (kg) | 0,5 |
Inbouwplaats | Wielzijde, Achteras |
Binnendiameter1 [mm] | 23 |
Binnendiameter 2 [mm] | 66 |
Lengte [mm] | 99 |
Materiaal | Rubber |
Op voorraad
Vandaag besteld, binnen 5 werkdagen bij u geleverd.
Versnellingsbak zijde, Achteras, 126 350 03 37 OF, Rubber
Gewicht (kg) | 0,24 |
Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde, Achteras |
Binnendiameter1 [mm] | 25 |
Binnendiameter 2 [mm] | 63 |
Voor OE nummer | 126 350 03 37 OF |
Lengte [mm] | 99 |
Materiaal | Rubber |
Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met vet |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met bellen |
Wielzijde, Vooras, Rubber
Gewicht (kg) | 0,28 |
Inbouwplaats | Wielzijde, Vooras |
Binnendiameter1 [mm] | 24 |
Binnendiameter 2 [mm] | 92 |
Lengte [mm] | 83 |
Materiaal | Rubber |
Vooras, Versnellingsbak zijde, Rubber, Tripode-askoppeling
Gewicht (kg) | 0,218 |
Inbouwplaats | Vooras, Versnellingsbak zijde |
Binnendiameter1 [mm] | 22 |
Binnendiameter 2 [mm] | 66 |
Lengte [mm] | 115 |
Materiaal | Rubber |
Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
Vooras, Versnellingsbak zijde, Rubber, Tripode-askoppeling
Gewicht (kg) | 0,226 |
Inbouwplaats | Vooras, Versnellingsbak zijde |
Binnendiameter1 [mm] | 29 |
Binnendiameter 2 [mm] | 67 |
Lengte [mm] | 91 |
Materiaal | Rubber |
Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
Let op de serviceinformatie |
Thermoplastic
Gewicht (kg) | 0,351 |
Binnendiameter1 [mm] | 30 |
Binnendiameter 2 [mm] | 72 |
Lengte [mm] | 106 |
Materiaal | Thermoplastic |
Let op de serviceinformatie |
Rubber, Tripode-askoppeling
Gewicht (kg) | 0,195 |
Binnendiameter1 [mm] | 27 |
Binnendiameter 2 [mm] | 65 |
Lengte [mm] | 103 |
Materiaal | Rubber |
Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
Let op de serviceinformatie |
Versnellingsbak zijde, Vooras rechts, Rubber
Gewicht (kg) | 0,3 |
Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde, Vooras rechts |
Binnendiameter1 [mm] | 20 |
Binnendiameter 2 [mm] | 79 |
Lengte [mm] | 110 |
Materiaal | Rubber |
Let op de serviceinformatie |
Wielzijde, Vooras, Thermoplastic
Gewicht (kg) | 0,335 |
Inbouwplaats | Wielzijde, Vooras |
Binnendiameter1 [mm] | 29 |
Binnendiameter 2 [mm] | 100 |
Lengte [mm] | 145 |
Materiaal | Thermoplastic |
Let op de serviceinformatie |
Versnellingsbak zijde, Vooras, Rubber, Tripode-askoppeling
Gewicht (kg) | 0,21 |
Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde, Vooras |
Binnendiameter1 [mm] | 29 |
Binnendiameter 2 [mm] | 68 |
Lengte [mm] | 88 |
Materiaal | Rubber |
Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
Binnendiameter1 [mm] | 23 |
Binnendiameter 2 [mm] | 67 |
Lengte [mm] | 99 |
Op voorraad
Vandaag besteld, binnen 3 werkdagen bij u geleverd.
Wielzijde, Rubber
Inbouwplaats | Wielzijde |
Binnendiameter1 [mm] | 20 |
Binnendiameter 2 [mm] | 76 |
Lengte [mm] | 80 |
Materiaal | Rubber |
Op voorraad
Vandaag besteld, binnen 3 werkdagen bij u geleverd.
Achteras, Versnellingsbak zijde, Rubber
Gewicht (kg) | 0,273 |
Inbouwplaats | Achteras, Versnellingsbak zijde |
Binnendiameter1 [mm] | 23 |
Binnendiameter 2 [mm] | 52 |
Lengte [mm] | 77 |
Materiaal | Rubber |
Let op de serviceinformatie |
Op voorraad
Vandaag besteld, binnen 5 werkdagen bij u geleverd.
Polychloropren (Neopren), FlexBoot
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | Polychloropren (Neopren) |
Hoogte [mm] | 99 |
Binnendiameter 2 tot [mm] | 73 |
Binnendiameter 2 van [mm] | 69 |
Binnendiameter 1 tot [mm] | 19 |
Binnendiameter 1 van [mm] | 19 |
Versie | FlexBoot |
Op voorraad
Vandaag besteld, binnen 3 werkdagen bij u geleverd.
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Tripode-askoppeling
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Hoogte [mm] | 116,00 |
Binnendiameter1 [mm] | 24 |
Binnendiameter 2 [mm] | 70 |
Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
Op voorraad
Vandaag besteld, binnen 3 werkdagen bij u geleverd.
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Tripode-askoppeling
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Hoogte [mm] | 70,50 |
Binnendiameter1 [mm] | 21,5 |
Binnendiameter 2 [mm] | 89 |
Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
Op voorraad
Vandaag besteld, binnen 3 werkdagen bij u geleverd.
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Met schroef, M10x1,5x48
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Hoogte [mm] | 102,00 |
Binnendiameter1 [mm] | 24 |
Binnendiameter 2 [mm] | 56 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met schroef |
Schroefdraadmaat | M10x1,5x48 |
Op voorraad
Vandaag besteld, binnen 3 werkdagen bij u geleverd.
Polychloropren (Neopren), FlexBoot
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | Polychloropren (Neopren) |
Hoogte [mm] | 90 |
Binnendiameter 2 tot [mm] | 60 |
Binnendiameter 2 van [mm] | 57 |
Binnendiameter 1 tot [mm] | 23 |
Binnendiameter 1 van [mm] | 21 |
Versie | FlexBoot |
Polychloropren (Neopren), FlexBoot
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | Polychloropren (Neopren) |
Hoogte [mm] | 99 |
Binnendiameter 2 tot [mm] | 73 |
Binnendiameter 2 van [mm] | 69 |
Binnendiameter 1 tot [mm] | 19 |
Binnendiameter 1 van [mm] | 19 |
Versie | FlexBoot |
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Met schroef, M16x1,5x77
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Hoogte [mm] | 84,00 |
Binnendiameter1 [mm] | 22 |
Binnendiameter 2 [mm] | 82 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met schroef |
Schroefdraadmaat | M16x1,5x77 |
Op voorraad
Vandaag besteld, binnen 2 werkdagen (zaterdag) bij u geleverd.
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Hoogte [mm] | 88,00 |
Binnendiameter1 [mm] | 20 |
Binnendiameter 2 [mm] | 79 |
Op voorraad
Vandaag besteld, binnen 2 werkdagen (zaterdag) bij u geleverd.
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Hoogte [mm] | 83,00 |
Binnendiameter1 [mm] | 21 |
Binnendiameter 2 [mm] | 70 |
Op voorraad
Vandaag besteld, binnen 2 werkdagen (zaterdag) bij u geleverd.
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Hoogte [mm] | 80,00 |
Binnendiameter1 [mm] | 21 |
Binnendiameter 2 [mm] | 79 |
Op voorraad
Vandaag besteld, binnen 2 werkdagen (zaterdag) bij u geleverd.
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Hoogte [mm] | 103,00 |
Binnendiameter1 [mm] | 20 |
Binnendiameter 2 [mm] | 76 |
Op voorraad
Vandaag besteld, binnen 2 werkdagen (zaterdag) bij u geleverd.
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Hoogte [mm] | 83,00 |
Binnendiameter1 [mm] | 22 |
Binnendiameter 2 [mm] | 84 |
Op voorraad
Vandaag besteld, binnen 2 werkdagen (zaterdag) bij u geleverd.
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Hoogte [mm] | 98,00 |
Binnendiameter1 [mm] | 20 |
Binnendiameter 2 [mm] | 54 |
Op voorraad
Vandaag besteld, binnen 2 werkdagen (zaterdag) bij u geleverd.
Rubber/Metaal, Askoppelingsschijf, Met kap
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | Rubber/Metaal |
Steek wielbouten (mm) | 78,00 |
Aantal boringen | 6 |
Naaf boring-Ø [mm] | 8,60 |
Hoogte [mm] | 100,00 |
Binnendiameter1 [mm] | 21 |
Binnendiameter 2 [mm] | 94 |
Type askoppeling | Askoppelingsschijf |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met kap |
Op voorraad
Vandaag besteld, binnen 2 werkdagen (zaterdag) bij u geleverd.
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Hoogte [mm] | 91,00 |
Binnendiameter1 [mm] | 20 |
Binnendiameter 2 [mm] | 77 |
Op voorraad
Vandaag besteld, binnen 2 werkdagen (zaterdag) bij u geleverd.
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Hoogte [mm] | 97,00 |
Binnendiameter1 [mm] | 21 |
Binnendiameter 2 [mm] | 75 |
Op voorraad
Vandaag besteld, binnen 2 werkdagen (zaterdag) bij u geleverd.
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Tripode-askoppeling
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Hoogte [mm] | 89,00 |
Binnendiameter1 [mm] | 20 |
Binnendiameter 2 [mm] | 63 |
Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
Op voorraad
Vandaag besteld, binnen 2 werkdagen (zaterdag) bij u geleverd.
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Hoogte [mm] | 112,00 |
Binnendiameter1 [mm] | 17 |
Binnendiameter 2 [mm] | 80 |
Op voorraad
Vandaag besteld, binnen 2 werkdagen (zaterdag) bij u geleverd.
TPE (thermoplastische elastomeer), Met moer, M22x1,5
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
Hoogte [mm] | 150,00 |
Binnendiameter1 [mm] | 30 |
Binnendiameter 2 [mm] | 102 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met moer |
Schroefdraadmaat | M22x1,5 |
Op voorraad
Vandaag besteld, binnen 2 werkdagen (zaterdag) bij u geleverd.