Koelvloeistof
De koelvloeistof dient in een auto om de temperatuur van de motor te verlagen. De hoge temperatuur in de motor kan voor beschadiging zorgen. Daarom zorgt koelvloeistof ervoor dat de overtollige warmte die zich bevindt in de motor afgevoerd wordt. Het bestaat uit: gedemineraliseerd water wat antivries bevat, een middel dat ervoor zorgt dat er geen schuim wordt gevormd, smeermiddel en een middel dat het corrosie tegengaat. Koelvloeistof is bestemd om tegen erg lage temperaturen te kunnen. Daarnaast dient het ook een hoog kookpunt te hebben, aangezien de temperatuur van de motor aardig kan oplopen. Na verloop van tijd verliest de koelvloeistof zijn waarde en is het toe aan vervanging.
Na turbolader, Retourleiding
| Inbouwplaats | Na turbolader |
| Naloop/terugloop | Retourleiding |
Kunststof, Van expansievat naar verdeelstuk en cilinderkop
| Materiaal | Kunststof |
| Koelleiding | Van expansievat naar verdeelstuk en cilinderkop |
Metaal, Van koelwaterregelunit naar verbindingstuk
| Aantal in/uitgangen | 2 |
| Materiaal | Metaal |
| Koelleiding | Van koelwaterregelunit naar verbindingstuk |
Metaal, Van koelwaterregelunit naar verbindingstuk
| Aantal in/uitgangen | 2 |
| Materiaal | Metaal |
| Koelleiding | Van koelwaterregelunit naar verbindingstuk |
Met aansluitonderdelen, Van expansievat naar motorkoeling
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met aansluitonderdelen |
| Koelleiding | Van expansievat naar motorkoeling |
Voor voertuigen met diesel roetfilter, Expansievat naar motor
| Uitvoering | Voor voertuigen met diesel roetfilter |
| Koelleiding | Expansievat naar motor |
Stalen buis, Met pakking
| Materiaal | Stalen buis |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakking |
Stalen buis
| Gewicht (kg) | 0,27 |
| Materiaal | Stalen buis |
Metaal
| Aantal in/uitgangen | 2 |
| Materiaal | Metaal |
Waterpomp, Metaal
| Inbouwplaats | Waterpomp |
| Materiaal | Metaal |
Waterpomp, Metaal
| Inbouwplaats | Waterpomp |
| Materiaal | Metaal |
Waterpomp, Stalen buis
| Inbouwplaats | Waterpomp |
| Materiaal | Stalen buis |
Motorblok, Metaal
| Aantal aansluitingen | 4 |
| Inbouwplaats | Motorblok |
| Materiaal | Metaal |
Metaal
| Oude onderdeel met nieuwe vergelijken (m.n. OER-nr.) | |
| Aantal in/uitgangen | 3 |
| Materiaal | Metaal |
Kunststof
| Gewicht (kg) | 0,42 |
| Materiaal | Kunststof |
Plaatstaal, Pijp naar verwarmingskoeler
| Materiaal | Plaatstaal |
| Koelleiding | Pijp naar verwarmingskoeler |
Montage aan zijkant, Motorblok, Staal
| Oude onderdeel met nieuwe vergelijken (m.n. OER-nr.) | |
| Aantal in/uitgangen | 4 |
| Inbouwplaats | Montage aan zijkant, Motorblok |
| Materiaal | Staal |
Links, Motorkoeler, Kunststof
| Aantal in/uitgangen | 2 |
| Inbouwplaats | Links, Motorkoeler |
| Materiaal | Kunststof |
| Koelleiding | Van expansievat naar motorkoeling |
Motorkoeler, Metaal
| Aantal in/uitgangen | 3 |
| Inbouwplaats | Motorkoeler |
| Materiaal | Metaal |
Links, Motorkoeler, Metaal
| Aantal in/uitgangen | 2 |
| Inbouwplaats | Links, Motorkoeler |
| Materiaal | Metaal |
| Koelleiding | Van motorkoeler naar expansievat |
Polyamid 12, Expansievat naar motor
| Materiaal | Polyamid 12 |
| Koelleiding | Expansievat naar motor |
Op warmtewisselaar, Kunststof
| Gewicht (kg) | 0,054 |
| Aantal aansluitingen | 3 |
| Inbouwplaats | Op warmtewisselaar |
| Materiaal | Kunststof |
Van oliekoeler naar cilinderblok
| Gewicht (kg) | 0,042 |
| Koelleiding | Van oliekoeler naar cilinderblok |
Kunststof, Met sensor, Van motor naar verwarmingskoeler
| Gewicht (kg) | 0,242 |
| Materiaal | Kunststof |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met sensor |
| Turboladerleiding | Van motor naar verwarmingskoeler |
